グランドセール 漫画 V/Uアンテナヘリカルタイプ アマチュア無線用デコトラデュアルバンド MV-HF MV☆アマチュア無線用デコトラデュアルバンド ヘリカル V/Uアンテナ パーツ
(3083件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
17284円(税込)
173ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3082
配送情報
お届け予定日:2026.04.12 6:30までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
20898227769
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
MV☆アマチュア無線用デコトラデュアルバンド V/Uアンテナ ヘリカル。☆アマチュア無線用デコトラデュアルバンド V/Uアンテナ☆トップ。☆アマチュア無線用デコトラデュアルバンド V/Uアンテナ☆トップ。この「デコトラデュアルバンドアンテナ」は、見た目がデコトラなどで使用されているCB用ヘリカルアンテナそっくりに作られています。非常に目立つデザインで、アマチュア無線用としては世界初のスーパーデザインアンテナです。性能も一般的なモービル用アンテナと同等の送受信が可能です。更にこのデザインで耐入力も100WPEPと余裕の性能です。また、アマチュアバンド帯ではSWRも大変低く抑えられています。信頼の日本製で職人が一本一本精魂込めて作りあげた傑作アンテナ。アンテナエレメントをガラスファイバーがカバーしていますので、雨風にも強く耐久性抜群、安定性と見た目を兼ね備えた軽量コンパクトなアンテナです!★主要スペック★ ※周波数帯:145MHz / 430MHz (但し仕様や取付環境によって異なる)※耐入力:100W(PEP) ※コネクター:MP ※利得:2.15/5.5dBi ※長さ:1180mm ※重量:580g ※形式:145MHz 1/2λ / 430MHz 5/8λ×2段短縮 ノンラジアルタイプ【注意事項】※「風林火山」の文字は印刷されておりません。※このアンテナの取付は、車体にしっかりとアースの取れている基台に50Ω同軸ケーブルのMJコネクターにゆっくりと丁寧に締め付けてください。同軸ケーブルは走行中にバタついたりしないようにしっかりと締め付けてください。室内への配線はケーブルがつぶれたり断線しないように注意して配線してください。無理な取付取外し及びSWRの取れていない状態での運用は、正しいアンテナの性能が発揮できないばかりか、無線機を含む故障や思わぬ事故・損害等が生じる原因になりますので十分な注意をしてください。※アンテナの取付が完了しましたらSWR計を取付後、無線設備(最小の出力で)又はアンテナアナライザーなどで現状のSWRの一番良い周波数を確認してください。基本的には145/430MHzで調整されているので確認作業だけです。【発送詳細】ヤマト宅急便・佐川急便等の160サイズにて発送致します。imgrc0081071968.jpg。ベッドキット【デリカD5】。ダイハツ コペン(LA400K ) フットレストバー。プラド150 ウインドウラック。(最終お値下げ)MADLYS デリカD5 センターテーブル マットブラック 後期。 F30 F31 3シリーズ 用 ツイーターウィンドウフレームカバー 左右。12/16特別価格‼️ハイエースS-GL標準ワイド用 セカンドシート バックパネル。サンシェードセットトヨタ ハイエース 200系用。ハイラックスGUN125ブラックラリーエディションピラガーニッシュ左側。17プロフィア用 ショート パーキングブレーキレバー シルバー。ステップワゴンRK用ダッシュボードカバー 黒。MADLYS デリカ前期 ガラスシェード。【美品】TOYOTA ハイエース スーパーロング 純正シート ※運転席のみレビュー
商品の評価:




4.0点(3083件)
- 名無し2641
- バッチリでした。施工は楽しみながらでしたので、とてもよい経験が、出来ました。
- くりんすぁん
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- みーなー1572
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










